Temat: Chciałabym zobaczyć.......(nowa zabawa;))

Most wiszący Akashi Kaikyo (明石海峡大橋)

Trzyprzęsłowy most Akashi-Kaikyo jest częścią drogi łączącej miasto Kobe na wyspie Honsiu z miastem Naruto na wyspie Shikoku. Został otwarty dla ruchu drogowego 5 kwietnia 1998r. łącząc miasta Maiko na Shikoku na północy i Matsuho na wyspie Awaji na południu. Na każdym końcu mostu wybudowano krótki wiadukt z żelbetu. Pierwotny projekt mostu kolejowo – drogowego z lat 70-ch został w 1986 r. zmieniony na projekt mostu wyłącznie dla ruchu samochodowego. Wybudowano 6 pasm jezdni (3+3) dla pojazdów z ograniczeniem prędkości do 100km/godz. Pod jezdnią, w konstrukcji kratownicy mieszczą się m.in.: urządzenia do transportu wody, gazu, energii elektrycznej oraz pomosty robocze dla prac konserwacyjnych. Most pomalowano trwałą farbą fluoropolimerową w kolorze jasno- zielonkawo- szarym. Dla mostu zaprojektowano unikalny system oświetlenia składający się z ponad tysiąca jednostek świetlnych przytwierdzonych do głównych kabli, emitujących światło w kolorze czerwonym, niebieskim lub zielonym.
Badania model mostu w skali 1:100 w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 80 m/sek oraz jego odpornośći przy symulowanym trzęsieniu ziemi (w skali Richtera 8,5) wpłynęły na rodzaj i przekroje zastosowanych kabli stalowych. Przyjęto średnicę pojedyńczego kabla 1,122m, który wykonano ze skrętu 290 lin. Poszczególne liny wykonano ze skrętu 127 strun o średnicy 5,23mm.

Dane techniczne mostu:
Typ - wiszący na dwóch kablach (3 przęsłowy)
Długość całkowita - 3911 m (960m+1991m+960m)
Szerokość mostu - 35,5 m
Ilość pasm jezdni - 6 (3+3)
Wysokość stalowych filarów - 283 m oraz 297 m (od poz. morza)
Wysokość stalowej kratownicy mostu - 14 m
Koszt budowy - 500 billionów jenów
(amortyzowany jest opłatami za przejazd po moście. Opłaty są zróżnicowane w zależności od kategorii pojazdu).